====== Автомобиль ======
[[https://superetka.com/elsa/|ELSA Online]] - ivdq помни про 15 ........ 12 \\
[[auto:vw|auto:vw]]
===== Информация =====
* Замена аккумулятора — [[https://www.youtube.com/watch?v=TxF-zGS2aSU]]
* Контролька с осциллографом — [[https://www.youtube.com/watch?v=iU-zxOGDLu8]]
* [[https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2020-06-26-kak-za-80-rublej-samostojatelno-i-bystro-izbavitsja-ot-tsarapin-na-bokovyh-steklah-avto/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial|Полировка стекол]]
* [[https://cloud.mail.ru/public/4d7310923dd6/ELSA%20(Touareg%20NF)/|ELSA инструкции]]
* [[https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=45632&page=2|Разборка двери]]
* Химчистка торнадор — [[https://www.youtube.com/shorts/LTHAHXh5G3o]]
==== 2. Обслуживание (120 000 км / 8 лет) ====
**Регламентное ТО-8:** Пробег 120 000 км или 8 лет эксплуатации — один из ключевых этапов обслуживания VW Touareg NF (3.6 FSI CJTA/CHNA). Требуется комплексная замена технических жидкостей и расширенная диагностика агрегатов.
=== 2.1. Двигатель (3.6 FSI) ===
== Обязательные регламентные работы ==
* **Моторное масло и фильтр:** Замена (допуск VW 502.00 / 505.00, объём **~6.7 л**).
* **Свечи зажигания:** Обязательная замена (иридиевые свечи VAG, регламент каждые 60 000 км / 4 года).
* **Фильтры:** Замена воздушного и салонного фильтров.
* **Топливный фильтр (в баке):** Замена по регламенту (раз в 120 000 км / 6 лет).
== Диагностика и проверка узлов ==
* **Цепь ГРМ (растяжение):** Проверка углов фазовращателей в Васи Диагносте (`01 - Электроника двигателя` -> `IDE00182` / `IDE00183`).
* $0^\circ \dots -3^\circ$ — норма.
* $-3^\circ \dots -5^\circ$ — начальный износ.
* от $-6^\circ$ — критическое растяжение, подготовка к замене.
* **Приводной ремень и ролики:** Осмотр ремня на микротрещины, проверка натяжного/обводных роликов и обгонной муфты генератора.
* **ВКГ (клапан вентиляции картерных газов):** Проверка мембраны маслоотделителя в клапанной крышке на герметичность (отсутствие свиста/подсоса).
=== 2.2. Трансмиссия и полный привод ===
**Важно:** Официальный регламент VAG заявляет масло в трансмиссии «на весь срок службы». Однако по регламенту производителя АКПП (Aisin) замена жидкости требуется каждые **60 000–80 000 км**.
* **АКПП (8-ст. Aisin TR-80SD / AL1000):**
* Частичная замена масла со снятием поддона, заменой фильтра-сетки и прокладки поддона.
* Выставление уровня по значению температуры ATF ($35–45^\circ\text{C}$) через Вася Диагност.
* **Раздаточная коробка (Torsen):** Замена трансмиссионного масла.
* **Передний и задний редукторы (дифференциалы):** Замена масла в обоих мостах.
=== 2.3. Ходовая часть, тормоза и рулевое ===
* **Тормозная система:**
* Полная замена тормозной жидкости с прокачкой контуров (регламент — раз в 2 года).
* Оценка остаточной толщины передних и задних тормозных дисков и колодок.
* **Электромеханический стояночный тормоз (EPB):** Осмотр проводки и разъёмов суппортов на предмет трещин пластика и коррозии.
* **Подвеска:**
* Проверка сайлентблоков передних нижних рычагов (задние гидроопоры).
* Проверка сайлентблоков подрамника, стоек и втулок стабилизатора.
* Осмотр рулевых тяг, наконечников и пыльников рулевой рейки.
=== 2.4. Система охлаждения и электрооборудование ===
**Внимание к деталям:** На пробеге 120 тыс. км рекомендуется совместить ТО с профилактикой дренажей и проверкой дополнительной помпы V51.
* **Дополнительный электронасос ОЖ (V51):** Проверка работы и состояния разъёма (типовая ошибка `P261A` / `P261C`).
* **Радиаторы:** Осмотр пакета радиаторов на наличие загрязнений/«шубы» (при необходимости — промывка со снятием бампера).
* **Антифриз:** Проверка плотности и уровня (при необходимости замена G12++/G13).
* **Аккумуляторная батарея (АКБ):** Проверка пускового тока и просадки напряжения при старте. При замене АКБ обязательна прописка в блоке `19 - Диагностический интерфейс`.
* **Дренажи:** Чистка дренажных отверстий водоотводящего короба (жабо) и панорамного люка.